鐵路護欄網又稱鐵路隔離欄，是重要的交通基礎設施。制造鐵路護欄網的要求非常嚴厲，尤其是在平安性和實用性方面。該款護欄網由優異低碳鋼絲或不銹鋼絲織造焊接而成，其網格結構簡略，易于運送，而且裝置不受地形動搖的約束，可以很好地適應山脈，斜坡和多曲折的區域。
鐵路護欄網是一種裝置在鐵路兩邊的圍欄，根據相關規范，一般分為8001和8002兩個規范。鐵路護欄網由鋼筋混凝土柱，圍欄網和聯接件組成，維護高度為1.8m。其結構由立柱和網片組成，立柱分為鍍鋅鋼管，桃形柱，燕尾形柱和C形鋼等，而網片分為包塑鋼絲網，聚氯乙烯塑焊鋼絲網，鉤花網，鋼網和穿孔網。鐵路護欄網的整體結構是聯接在一起的立柱與結構，裝置時也可以將網片直接與立柱聯接，并用螺栓和鉚釘進行聯接，還可以任意調度角度。
鐵路護欄網的結構規范如下，其立柱選用直徑120mm，高2.5m的鋼筋混凝土立柱，并預留四個直徑為12mm的圓形孔用于預嵌入。金屬結構選用矩形管結構，規范為30mm×50mm，矩形管的厚度為2.0mm，內部網運用75mm*150mm的高絲冷拔鋼絲。鐵路護欄網的螺栓由Q235鋼制成，并選用了鍍鋅工藝，鍍鋅量為270g/m2。除此之外，鐵路護欄網的立柱聯接板和網孔聯接板均由Q235鋼板制成，厚度為4.0mm，聯接板的精度要求：長度過失≤1.0mm，寬度過失≤0.5mm，厚度過失≤0.5mm，孔方位偏差≤1.0mm。
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